滇台代表共植咖啡纪念林 以咖为媒增进两岸交换

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中新社广州9月27日电 (方伟彬 徐旭宇)广州收支境边防反省总站(下称“广州边检总站”)27日公布新闻,2025年国庆、中秋双节邻近,该站所辖港口预计出入境搭客总流量约42.2万人次,日均客流量较2024年国庆假期增进37.5%,中外搭客占比为3:2,表现出国际来往继续回暖的积极旌旗灯号。-->  广州边检总站猜测,从各口岸情况来看,广州白云机场港口为客流主力,假期期间客运航班逐日运行班次约255架次,同比增幅约为6%,估计日均客流量5.1万人次;南沙客运口岸岸守旧的往返喷鼻港中港城、喷鼻港国内机场两条航线,逐日入入境各6班次,假期日均客流约700人次;琶洲港澳客运码头往返喷鼻港国内机场航线逐日入出境各3班次。  为保证假期口岸通关顺畅,广州边检总站尽力保障游客安全、高效、顺疏通关。针对于第138届中国进进口商品交易会举办在即、入境外籍旅客增长的环境,广州边检总站还推出专项效劳举动。由掌握俄语、法语等13种谈话的民警构成多语言服务队,在口岸执勤现场为出入境搭客供给应急翻译、政策咨询、暖心帮助等效劳。(完) 【编纂:刘欢】

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随即,便是,中新社珠海9月29日电 (邓媛雯 陈绮汐)一辆喷鼻港单牌车29日平稳驶入港珠澳年夜桥珠海公路港口(下称大桥口岸)“一站式”卡口,随同着“滴,请通畅”的电子提示音,2025年的第500万辆跨境车辆顺遂通关。  据拱北海关统计,截至9月29日,往年以来经大桥口岸进出境的车辆累计已经突破500万辆次,比去年提早了两个月。现在,年夜桥港口日均进入境车辆持续放弃正在1.8万辆次以上高位运行,口岸车流“周末热”“节沐日...

最终,新华网北京9月29日电 国务院对于修改《中华国民共以及国国内海运条例》的决议计划  国务院抉择对于《中华人民共以及国国内海运条例》作如下修正:  一、将第二条第二款改动为:“前款所称与国内海上运输相干的帮助性筹划活动,包括国内船舶署理、国际船舶经管、国内海运货物装卸、国内海运货品仓储、国内海运集装箱站以及堆场、国内航运交易平台效劳等营业。”  二、添加一条,作为第二十二条:“国际航运交易平台谋划者应当向国务院交通运输主管部分报送运营者名称、注册地、联结体式款式、平台办事协定、航运交易规则等信息,详细步伐由国务院交通运输主管部分拟定。”  三、减少一条,作为第三十九条:“国际航运交易平台经营者未依照规定报送相干信息的,由国务院交通运输主管部门或者其授权的地方国民政府交通运输主管部分责令限期补报;逾期不补报的,处2万元以上10万元以下的罚款;情节紧张的,责令停止开展相干业务。”  4、将第四十六条改为第四十八条,修改为:“与中华群众共和国缔结或配合加入国内海运相关条约、协议的国度或者地域,违背条约、协定的划定,使中华群众共以及国按照该合同、协定享有的利益丢失或者受损,或阻碍合同、协定目标实现的,中华人民共以及国政府有权请求无关国度或者许地区政府停止上述行动,采取适量的补救步伐,并能够根据无关公约、协定停止或者停止实验相干任务。  “任何国家或者者地区对中华群众共以及国国内海上运输及其辅助性业务的经营者、船舶大略海员采纳或者者帮助、支持采取比方视性的阻遏、限定或者者其余类似办法的,除了有关公约、协议可能供给充沛有效的救济外,中华国民共以及国政府凭据现真相况采纳须要的反制步伐,包括但没有限于向靠泊中国口岸的该国家或者者地区的船舶收取尤其用度,阻拦兴许限制该国家兴许地区的船舶进出中国口岸,克制或者者限制该国家也许地区的组织和集体获取中国国际海上运输相干数据、信息以及谋划收支中国口岸的国内海上运输及其帮助性营业。”  五、将本条例中的“交通主管部分”修改为“交通运输主管部门”。  本决定自宣布之日起执行。  《中华人民共以及国国内海运条例》依据本决意作响应修改并对于条文序号作响应调剂,从新宣布。中华群众共以及国国内海运条例  (2001年12月11日中华人民共和国国务院令第335号颁布 把柄2013年7月18日《国务院对于于废除了和改变部分行政法规的决议》第一次订正 按照2016年2月6日《国务院对于批改局部行政法例的决定》第二次修订 按照2019年3月2日《国务院关于修正部分行政法规的决议》第三次修订 凭据2023年7月20日《国务院对于改正和废止部分行政法规的决定》第四次订正 按照2025年9月28日《国务院对于于改动〈中华群众共以及国国内海运条例〉的抉择》第五次订正)  第一章 总则  第一条 为了规范国际海上运输活动,爱惜公平竞争,保护国内海上运输市场秩序,保障国内海上运输各方当事人的正当职权,制定本条例。  第二条 本条例适用于收支中华群众共以及国口岸的国内海上运输经营活动以及与国内海上运输相干的辅助性谋划活动。  前款所称与国内海上运输相干的帮手性经营举止,包括国际船舶代理、国内船舶管理、国内海运货色装卸、国内海运货品仓储、国内海运集装箱站以及堆场、国际航运交易平台服务等营业。  第三条 从事国内海上运输经营活动以及与国际海上运输相干的辅助性经营勾当,应当遵照老实信用的原则,依法经营,偏偏心竞争。  第四条 国务院交通运输主管部分以及有关之处群众政府交通运输主管部分依照本条例规定,对于国内海上运输经营流动执行监督管理,并对于与国内海上运输相关的辅助性运营活动实施无关的监督治理。  国务院交通运输主管部分以及无关的中央群众政府交通运输主管部分应当对于国际海上运输及其辅助性营业的经营者以及从业职员实施信用治理,并将相干声望记录纳入全国信誉信息同享平台。  第二章 国内海上运输及其辅助性业务的经营者  第五条 经营国内客船、国内散装液体危险品船运输营业,应当拥有以下条件:  (一)取得企业法人资格;  (二)有与经业务务相顺应的船舶,其中必须有中国籍船舶;  (三)投入经营的船舶符合国家规则的海上交通平安技术规范;  (四)有提单、客票或者多式联运单证;  (五)有拥有国务院交通运输主管部门规则的从业资历的高级营业操持职员。  经营国际集装箱船、国内艰深货船运输营业,该当获患上企业法人资格,并有与经营业务相适应的船舶。  第六条 经营国际客船、国内散装液体危害品船运输营业,应当向国务院交通运输主管部分提出恳求,并附送符合本条例第五条规则前提的相干资料。国务院交通运输主管部分应当自受理请求之日起30日内审核结束,作出许可大概不予答应的决定。予以允许的,向申请人颁布《国内船舶运输经营答应证》;不予允诺的,应当书面通知申请人并见告来由。  国务院交通运输主管部分审核国内客船、国内散装液体危急品船运输业务请求时,应当考虑国家对于于国内海上运输业发展的政策以及国际海上运输市场合作情形。  申请经营国际客船运输营业,并同时申请经营国内班轮运输营业的,还应当附送本条例第十一条划定的相关资料,由国务院交通运输主管部分一并考核、登记。  策划国内集装箱船、国内一般货船运输业务,该当自开业之日起15日外向省、自治区、直辖市群众政府交通运输主管部分备案,备案信息囊括企业名称、注册地、联系方式、船舶状况。  第七条 经营无船承运营业,应当自开业之日起15日内向省、自治区、直辖市国民政府交通运输主管部分存案,备案信息囊括企业称号、注册地、分割形式。  前款所称无船承运营业,是指无船承运营业筹划者以承运人身份接受托运人的货载,签发自己的提单兴许其余运输单证,向托运人收取运费,通过国内船舶运输经营者完成国际海上货色运输,承当承运人责任的国内海上运输经营活动。  正在中国境内策划无船承运营业,应当正在中国境内依法设立企业法人。  第八条 国内客船、国内散装液体伤害品船运输经营者,没有患上将依法获患上的经营资历提提供别人利用。  第九条 国际客船、国内散装液体危急品船运输经营者遵照本条例的划定取得响应的经营资格后,再也不具有本条例规则的条件的,国务院交通运输主管部门应该立即消除了其经营资格。  第三章 国内海上运输及其辅佐性营业运营运动  第十条 国际船舶运输经营者经营收支中国港口的国内班轮运输营业,该当依照本条例的规定获取国内班轮运输经营资历。  未猎取国内班轮运输策划资格的,不患上处置国际班轮运输经营运动,不患上对于外颁发班期、接受订舱。  以独特派船、舱位交换、联合策划等方法筹划国内班轮运输的,实用本条第一款的规定。  第十一条 经营国内班轮运输业务,该当向国务院交通运输主管部分提出申请,并附送下列材料:  (一)国内船舶运输经营者的名称、注册地、营业执照正本、主要出资人;  (二)经营者的主要管理职员的姓名及其身份证实;  (三)经营船舶资料;  (四)拟停航的航线、班期及沿途停靠港口;  (五)运价本;  (六)提单、客票兴很多式联运单证。  国务院交通运输主管部分该当自收到经营国内班轮运输营业申请之日起30日内考核完毕。申请材料真实、完备的,予以注销,并通知恳求人;请求材料没有实在或者者不完备的,没有予登记,书面关照乞请人并告知来由。  第十二条 取患上国际班轮运输经营资格的国内船舶运输经营者,理应自取患上资格之日起180日内开航;因不行抗力并经国务院交通运输主管部分同意,可以延期90日。过期未开航的,国际班轮运输运营资格自期满之日起丧失。  第十三条 新开、停开国际班轮运输航线,或许变更国际班轮运输船舶、班期的,理当提早15日予以通告,并应当自行动发作之日起15日外向国务院交通运输主管部门备案。  第十四条 经营国际班轮运输业务的国内船舶运输经营者的运价以及无船承运业务经营者的运价,该当依照规则款式向国务院交通运输主管部分存案。国务院交通运输主管部门理当指定专门机构受理运价存案。  备案的运价包含公布运价以及以及谈运价。公布运价,是指国际船舶运输运营者以及无船承运营业经营者运价本上载明的运价;协定运价,是指国内船舶运输筹划者与货主、无船承运营业筹谋者约定的运价。  宣布运价自国务院交通运输主管部分受理存案之日起满30日失效;协定运价自国务院交通运输主管部分受理立案之时起满24小时失效。  国内船舶运输经营者和无船承运业务经营者应当履行失效的备案运价。  第十五条 处置国内班轮运输的国际船舶运输筹划者之间订立涉及中国港口的班轮公会协定、经营协议、运价协定等,理当自协议订立之日起15日内将协议副本向国务院交通运输主管部分存案。  第十六条 国内客船、国内散装液体惊险品船运输经营者有以下情形之一的,应当在情景孕育发生之日起15日内,向国务院交通运输主管部分备案:  (一)停止经营;  (二)削减经营船舶;  (三)变化提单、客票或者者多式联运单证;  (四)在境外设立分支机构或者者子公司谋划响应营业;  (五)领有的船舶在境外注册,悬挂外国旗。  国内客船、国内散装液体危险品船运输经营者淘汰经营船舶的,增加的运营船舶必须相符国家规定的平安技巧标准,并理当于投入运营前15日外向国务院交通运输主管部分存案。国务院交通运输主管部分应当自收到备案材料之日起3日内出具存案证实文件。  其余中国企业有本条第一款第(四)项、第(五)项所列情景之一的,应当按照本条第一款规定解决存案手续。  国内集装箱船运输筹划者、国内通俗货船运输经营者以及无船承运营业经营者停止经营的,该当自停止运营之日起15日外向省、自治区、直辖市群众政府交通运输主管部分备案。  第十七条 经营国内船舶运输营业、无船承运营业以及国内船舶代理营业,在中国境内收取、代为收取运费以及其余相干用度,应当向付款人出具中国税务机关同一印制的发票。  第十八条 策划国内船舶运输营业以及无船承运营业,不患上有下列行动:  (一)以低于失常、正当水平的运价供给服务,阻碍公平合作;  (二)正在会计账簿之外黑暗给予托运人背工,承揽货色;  (三)滥用劣势地位,以卑视性价钱年夜概其余限度性条件给交易对于方造成侵害;  (四)其余侵害交易对于方或者国内海上运输市场秩序的行动。  第十九条 本国国内船舶运输运营者处置本章法则的无关国内船舶运输流动,应当遵守本条例无关划定。  本国国内船舶运输谋划者不得筹划中国口岸之间的船舶运输业务,也没有患上利用租用的中国籍船舶或舱位,或者者以调换舱位等方式变相经营中国口岸之间的船舶运输营业。  第二十条 国际船舶代理经营者接受船舶所有人或者者船舶承租人、船舶经营人的拜托,可以经营以下营业:  (一)解决船舶进出口岸手续,联系放置引航、靠泊以及装卸;  (二)代签提单、运输条约,代庖接受订舱业务;  (三)管理船舶、集装箱以及货品的报关手续;  (四)承揽货色、组织货载,操持货品、集装箱的托运以及中转;  (五)代收运费,代庖结算;  (六)构造客源,办理无关海上搭客运输营业;  (七)其他相干营业。  国际船舶代理经营者应当依照国家有关划定代扣代缴其所代理的外国国内船舶运输筹谋者的税款。  第二十一条 国内船舶管理经营者接受船舶统统人年夜要船舶承租人、船舶经营人的托付,能够谋划下列营业:  (一)船舶交易、租赁以及其他船舶资产管理;  (二)机务、海务以及布置维修;  (三)船员招聘、训练以及装备;  (四)保证船舶技术情形以及一般飞行的其他服务。  第二十二条 国内航运买卖平台经营者理当向国务院交通运输主管部门报送运营者名称、注册地、分割方式、平台服务协定、航运交易规矩等信息,具体办法由国务院交通运输主管部分制订。  第四章 外商投资经营国际海上运输及其辅助性营业的稀奇规定  第二十三条 外商在中国境内投资经营国际海上运输营业以及与国内海上运输相干的帮手性营业,适用本章规定;本章不规定的,适用本条例其余无关规定。  第二十四条 外商可以按照无关法律、行政法规以及国家其余无关划定,投资筹谋国内船舶运输、国内船舶代理、国内船舶治理、国际海运货品装卸、国内海运货色仓储、国内海运集装箱站以及堆场业务。  第二十五条 外国国内船舶运输经营者以及外国国内海运辅助企业在中国境内设立的常驻代表机构,不患上处置策动活动。  第五章 调查与处置惩罚  第二十六条 国务院交通运输主管部门应利害关系人的恳求或者者自行决定,能够对于以下情形实施考察:  (一)经营国内班轮运输营业的国内船舶运输经营者之间订立的涉及中国口岸的班轮公会协议、运营协定、运价协议等,能够对公道合作形成侵害的;  (二)经营国际班轮运输营业的国内船舶运输经营者通过以及谈发生的各种联营体,其供职涉及中国口岸某一航线的承运份额,连续1年凌驾该航线总运量的30%,并年夜要对于公平竞争形成侵害的;  (三)有本条例第十八条规定的行为之一的;  (四)能够损伤国内海运市场公平竞争的其他行为。  第二十七条 国务院交通运输主管部分实施调查,该当会同国务院市场看管管理部门(下列统称考察机关)独特停止。  第二十八条 考察构造执行观察,理当建立考察组。调查构成员很多于3人。考察组能够依据需要,聘请有关专家列入事情。  考察组举行观测前,该当将考察目标、考察起因、调查期限等事变通知被调查人。考察限期不患上超越1年;须要时,经考察构造核准,可以延伸半年。  第二十九条 调查职员进行盘问拜访,能够向被考察人以及与其有营业往来的单元以及集体认识有关情景,并可查阅、复制有关单证、协议、条约文本、管帐账簿、业务函电、电子数据等无关质料。  考察职员停止调查,应该守旧被考察人以及与其有营业来往的单元以及小我的商业机密。  第三十条 被考察人该当接受调查,如实供应有关景象以及资料,不患上拒绝没有雅察或者许回避真实景象、谎报状况。  第三十一条 观察开场,考察构造该看成出调查论断,书面通知被调查人、利害瓜葛人。  对公道竞争造成伤害的,盘问访问构造能够采纳责令改动有关协议、限度班轮航班数目、停止运价本或者者暂停受理运价备案、责令定期报送有关资料等禁止性、限制性步伐。  第三十二条 察看机关在作出采取禁止性、限制性办法的决定前,应当告知当事人有请求停止听证的权柄;当事人要求听证的,应当举办听证。  第六章 法律责任  第三十三条 未得到《国际船舶运输经营许可证》,擅自经营国内客船、国内散装液体危险品船运输营业的,由国务院交通运输主管部分年夜概其受权的地方人民政府交通运输主管部门责令停止经营;有遵法所患上的,没收守法所患上;违法所患上50万元以上的,处违法所患上2倍以上5倍如下的罚款;不违法所患上或者违法所得有余50万元的,处20万元以上100万元如下的罚款。  处置国际集装箱船、国内普通货船运输营业没有与运营国内海上运输业务相适应的船舶的,由省、自治区、直辖市群众政府交通运输主管部分责令改过;情节重年夜的,责令停业整顿。  第三十四条 外国国内船舶运输策划者筹划中国港口之间的船舶运输营业,年夜概利用租用的中国籍船舶和舱位以及用互换舱位等体式款式经营中国口岸之间的船舶运输营业的,由国务院交通运输主管部门或者者其授权的中央国平易近当局交通运输主管部分责令进行经营;有违法所得的,没收违法所患上;违法所患上50万元以上的,处违法所患上2倍以上5倍以下的罚款;不违法所得或者者违法所患上不够50万元的,处20万元以上100万元以下的罚款。拒不停止经营的,拒绝进港;情节重年夜的,撤消其国内班轮运输经营资格。  第三十五条 未取患上国际班轮运输筹划资历,私自筹划国内班轮运输的,由国务院交通运输主管部分或者者其授权的地方国民政府交通运输主管部分责令住手谋划;有守法所患上的,没收违法所得;违法所得50万元以上的,处违法所患上2倍以上5倍如下的罚款;没有守法所患上或违法所得有余50万元的,处20万元以上100万元以下的罚款。拒不停止经营的,拒绝进港。  第三十六条 国际客船、国内散装液体伤害品船运输策划者将其依法获取的经营资格提提供他人应用的,由国务院交通运输主管部分大概其授权的中央人民当局交通运输主管部门责令限期改正;过期不改正的,撤消其经营资历。  第三十七条 未实行本条例规则的备案手续的,由国务院交通运输主管部分或者者省、自治区、直辖市人民政府交通运输主管部分责令限期补办备案手续;过期没有补办的,处1万元以上5万元以下的罚款,并能够撤销其响应资格。  第三十八条 未履行本条例规则的运价存案手续或许未履行存案运价的,由国务院交通运输主管部分或者者其受权的中央国民政府交通运输主管部分责令限期修正,并处2万元以上10万元以下的罚款。  第三十九条 国内航运买卖业务平台经营者未根据规定报送相干信息的,由国务院交通运输主管部门或者其授权的中央群众政府交通运输主管部分责令限期补报;过期没有补报的,处2万元以上10万元以下的罚款;情节严重的,责令停止开展相干营业。  第四十条 依据盘问访问论断该当赋予行政处罚年夜概有本条例第十八条所列守法情况的,由交通运输主管部门、市场监督管理部门依照无关法律、行政律例的规定给予惩罚。  第四十一条 外国国际船舶运输经营者以及外国国内海运帮助企业常驻代表机构处置筹谋勾当的,由市场监督管理部分责令停止经营静止,并依法赋与处罚。  第四十二条 拒绝考察机关及其事恋职员依法实施没有雅察,或者者隐匿、谎报无关状况以及原料的,由国务院交通运输主管部分或者其授权之处国民当局交通运输主管部分责令匡正,处2万元以下的罚款;情节重年夜的,处2万元以上10万元如下的罚款。  第四十三条 正当处置进出中国口岸的国际海上运输经营活动以及与国内海上运输相干的协助性经营举动,扰乱国内海上运输市场秩序的,依照刑法对于于不法谋划罪的规定,依法追究刑事义务。  第四十四条 国务院交通运输主管部门和无关地方人民政府交通运输主管部门的任务职员有以下情形之一,形成严重效果,触犯刑律的,依照刑法对于于滥用权柄罪、玩忽职守罪或者其余罪的法则,依法追究刑事义务;尚不够刑事处分的,依法赐与行政处分:  (一)对合乎本条例规定条件的请求者不予审批、许可、登记、备案,大概对于不符合本条例端正条件的请求者予以审批、答应、注销、备案的;  (二)对于经过审批、许可、挂号、存案的国内船舶运输谋划者、无船承运营业筹划者不遵照本条例的规定实行监督管理,也许发明其不再具备本条例规定的条件而不打消其响应的经营资格,或许发现其违法行动后不予以查处的;  (三)对于监督搜查中发现的未依法履行审批、答应、注销、存案的单位以及个人擅自处置国内海上运输经营活动以及与国内海上运输相干的辅佐性经营活动,不立即予以取消,或者者接到举报后不依法予以处置的。  第七章 附则  第四十五条 香港特别行政区、澳门特地行政区以及台湾地区的投资者在要地投资经营国内海上运输营业以及与国内海上运输相关的辅助性业务,比照实用本条例。  第四十六条 本国国内船舶运输经营者未经国务院交通运输主管部门答应,没有得经营中国内地与台湾地区之间的双向直航以及经第三地的船舶运输营业。  外国国内船舶运输经营者未经省、自治区、直辖市人平易近政府交通运输主管部门批准,不患上经营中国边疆与喷鼻港尤其行政区、澳门特别行政区之间的客船、散装液体危险品船运输营业。外国国际船舶运输谋划者经营中国内地与喷鼻港特别行政区、澳门稀奇行政区之间的集装箱船、通俗货船运输业务该当向省、自治区、直辖市国平易近政府交通运输主管部分备案。  第四十七条 内地与香港稀罕行政区、澳门迥殊行政区之间的海上运输,由国务院交通运输主管部门按照本条例制订管理方法。  沿海与台湾地区之间的海上运输,遵照国家无关划定例矩执行。  第四十八条 与中华人民共以及国缔结或者共同参加国内海运相关条约、以及谈的国家也许地区,违背公约、协定的规定,使中华群众共和国把柄该公约、协议享有的利益丧失或者者受损,或者者窒碍条约、协定目标实现的,中华国平易近共和国政府有官僚求无关国家年夜概地区政府停止上述举动,接纳患上当的补救办法,并能够依据无关条约、协议停止也许停止施行相干义务。  任何国家也许地区对于中华群众共和国国际海上运输及其协助性营业的经营者、船舶年夜概海员采用年夜概协助、反对于采取鄙视性的制止、限制或者者其余类似办法的,除无关条约、协定可以或许提供充实有效的抢救外,中华人民共以及国当局按照理论情况采取需要的反制办法,包括但不限于向靠泊中国口岸的该国度或者者地区的船舶收取特别费用,阻挠大约限制该国家也许地区的船舶进出中国口岸,禁止或者者限度该国家也许区域的构造以及集体获取中国国内海上运输相关数据、信息以及谋划收支中国港口的国内海上运输及其帮助性业务。  第四十九条 本条例施行前已从事国际海上运输经营静止以及与国内海上运输相关的帮助性经营举动的,应当在本条例施行之日起60日内遵照本条例的规则补办无关手续。  第五十条 本条例自2002年1月1日起施行。1990年12月5日国务院发布、1998年4月18日国务院订正发布的《中华人民共以及国海上国内集装箱运输办理规定》同时废除了。 【编纂:刘阳禾】

至于,思索到,北京即日晚顶峰预计提早至15时  假期将迎来整年流量最高峰 高速路将出现“前出后进”潮汐流  本报讯(记者 刘洋)北京青年报记者今天从北京市交通委了解到,往年中秋国庆假期将迎来整年交通流量最顶峰,高速公路在假期首尾出现“前出落伍”潮汐流,出京高峰为9月30日下午至10月1日上午。明天为节前最后一个任务日,预计晚顶峰提早至15时。  交通部门提醒广年夜市民,请及时关注路况信息,正当布置出行谋划,只管即便...